隨著區塊鏈技術的深入發展，區塊鏈的應用和开发技術不再局限於虛擬資產領域，而是逐漸應用於更真實的場景，而不是虛擬現實。區塊鏈技術在世界各地廣受歡迎，許多國傢正在海關和邊境業務中逐步使用區塊鏈技術，以提高物流和貿易便利化的整體效率。徐汇棋牌开发公司
世界各地的機場、港口和其他邊境口岸越來越繁忙。同時，貿易活動的增加也增加瞭海關的直接和間接成本。直接費用包括與邊境海關程序有關的所有費用，而間接費用是指因邊境延誤而產生的費用。
區塊鏈技術至少可以在三個方面帶來改進，即海關和過境效率、貨物跟蹤和準時交貨頻率。基於區塊鏈的海關項目有助於實時提供安全的貨運數據和文件。這使得海關業務更加高效，並簡化瞭清關過程。
區塊鏈技術將歐盟海關文件數字化。歐盟稅務總局和關稅同盟正在考慮將區塊鏈技術應用於海關和稅收，重點是相關公證服務。歐洲联盟正在研究如何利用區塊鏈技術將ATA Carnet數字化。ATA Carnet是一種國際海關文件(通俗地說，是一種產品護照)，用於暫時允許87個國傢之間的貨物免稅。
區塊鏈技術和相互承認議定書。為瞭簡化貨物安全檢查，世界上約有80個國傢制定瞭授權經營者(AEO)計劃，並簽署瞭相互承認協議。根據這一安排，一些安全風險較低、信任值較高的物流運營商已獲得個別國傢的認證和批準，批準信息也將與成員國共享。
這使得各國能夠利用其他國傢的安全檢查結果來提高海關業務的效率。然而，該系統將導致數據共享不是實時的，而是按月或按商定的時間間隔進行。這限制瞭AEO相關信息的實時更新。
為瞭解決這個問題，以及在安全程序上節省額外的時間和成本，墨西哥、秘魯和哥斯達黎加的海關當局正在和美洲开发銀行合作开发一款名為Cadena的區塊鏈應用开发程序。 為瞭解決這一問題，節省安全程序的額外時間和費用，墨西哥、秘魯和哥斯達黎加海關當局正在與美洲开发銀行合作，开发一個名為Cadena的區塊鏈應用程序开发方案。
